Kummiga kaetud ratas

Kummiga kaetud ratas viitab komposiitkonstruktsiooniga rattale, mis on kaetud kummikihiga metallist velje pinnale. Seda kasutatakse peamiselt tööstusseadmetes, et saavutada tugi-, polsterdus-, löögisummutus- ja kulumiskindluse funktsioonid.

Seda kummist katet saab ratta südamiku külge kinnitada erinevate protsesside (nt valamise, vulkaniseerimise, külmliimimise ja pesastamise) abil, et tagada kummikihi ja ratta südamiku vaheline tugev side ning vältida selle mahakukkumist suure koormuse või suurel{0}}kiirusel töötades.

Ratastele kummikatte lisamise eesmärk on kasutada kummi ainulaadseid omadusi, et kompenseerida puhtast metallist või plastikust rataste puudusi:
Löögineeldumine ja puhverdus:Kummi elastsus suudab tõhusalt absorbeerida vibratsiooni ja lööke seadme töö ajal, kaitstes transporditavaid täppiskaupu ja seadme enda struktuuri.
Müra vähendamine ja vaikus:Kummil on "pehme kontakt" maapinnaga, mis vähendab oluliselt töötamise ajal tekkivat müra, mistõttu on see väga sobiv kasutamiseks vaikses keskkonnas, nagu kontorid, haiglad, laborid jne.
Suurendage hõõrdumist/veojõudu:Kumm suudab anda metallist palju suurema hõõrdeteguri, vältida libisemist, tagada tõhusa sõidu (eriti oluline vedavate rataste puhul) ja usaldusväärse pidurdamise.
Kaitske põrandat:Kummist rattad on pehmed ja ei kriimusta ega kuluta kalleid põrandaid, nagu epoksüpõrandad, puitpõrandad, marmor, plaadid jne, nagu metallrattad.
Suur koormus{0}}kandevõime:Metallist rattasüdamik pakub tugevat konstruktsioonilist tuge, võimaldades tal taluda suuri koormusi, samal ajal kui kummikiht hajutab survet.
Isolatsioon ja antijuhtivus:Kumm on hea isolatsioonimaterjal, mida saab kasutada erilistel puhkudel, mis nõuavad anti-staatilist või elektrilist isolatsiooni (nõuab spetsiaalse koostisega kummi kasutamist).

Looduslik kautšuk (NR):Hea elastsus ja löögisummutus, kuid ei ole vastupidav õlile ja kemikaalidele. Tavaliselt kasutatakse üldises maapinnas ja kuivas keskkonnas.
Nitriilkummi (NBR):Selle suurimad eelised on õlikindlus, kütusekindlus ja keemiline vastupidavus. See on esimene valik õlistesse keskkondadesse, nagu tehased, töökojad ja garaažid.
Kloropreenkummi (CR):Sellel on hea ilmastikukindlus, osoonikindlus, vananemiskindlus ja ka teatud õlikindlus. Sobib kasutamiseks väljas või niiskes keskkonnas.
Etüleenpropüleendi dieeni monomeer (EPDM):suurepärane ilmastikukindlus, vastupidavus kõrgele temperatuurile ja aurukindlus. Tavaliselt kasutatakse kõrgtemperatuurilistes-puhastuskeskkondades (nt toidutehased, nõudepesumasinad) või välitingimustes, mis on avatud pikaajalisele-päikesele ja vihmale.
Silikoonkumm (SI):vastupidav äärmuslikult kõrgetele ja madalatele temperatuuridele (-60 °C kuni üle 200 °C), mittetoksiline ja lõhnatu, kasutatakse kõrge hügieeniga tööstusharudes, nagu toit ja meditsiin.
Polüuretaan (PU):Nagu varem mainitud, on see ülimalt{0}}kulumiskindel ja eelistatud valik paljude suure jõudlusega-rakenduste jaoks.

1. Klassifitseeritud kummi kõvaduse järgi
★ Pehmest kummist ratas (kõrge elastsus):

• Omadused: madal Shore'i kõvadus (näiteks 50A-70A), suurepärane elastsus ja parim löögi neeldumise efekt.
• Kasutusala: rasketehnika, täppisinstrumentide käsitsemise sõidukid, lennujaama pagasikärud ja platvormsõidukid, millel on äärmiselt kõrged löögisummutusnõuded.

★ Kõvakummist ratas (kõrge kulumiskindlus):

• Omadused: kõrge Shore'i kõvadus (nt 85A-95A või isegi kõrgem), kulumiskindlam-, tugevam kandevõime, kuid veidi halvem löögisummutus.
• Kasutusalad: kahveltõstukid, kaubaaluste tõstukid, tööstuslikud riiulitõstukid, raskeveokite{0}}kärud jne.

★ Polüuretaankattega rattad (PU rattad):

• Omadused: Polüuretaan on elastomeeri eritüüp, mille omadused on kummi ja plasti vahel. Sellel on äärmiselt kõrge kulumiskindlus, rebenemiskindlus ja kandevõime, samuti õli- ja kemikaalikindlus. Tavaliselt on kõvadus suhteliselt kõrge.
• Kasutusala: Äärmiselt ulatuslik, alates tõstukitest ja AGV autodest tehase töökodades kuni supermarketite kärude ja kontoritoolide ratasteni (universaalrattad) peaaegu kõikjal. See on tugev konkurent kummiratastele.

2. Liigitage rakenduse stsenaariumi järgi

• Tööstuslikud rattad: kasutatakse mitmesuguste käsikärude, sõidukite, riiulite ja tööpinkide jaoks. See on kõige laialdasemalt kasutatav tüüp.
• Vedavad/vedavad rattad: kasutatakse AGV automaatjuhtimisega transpordisõidukitel, elektrilistel tõstukitel, konveiersüsteemidel jne. Kummimaterjalide hõõrdetegurile ja kulumiskindlusele on kehtestatud ülikõrged nõuded.
• Roomikratas: seadmed, mida kasutatakse teatud rööbasteedel töötamiseks, näiteks kraanad, vedrustussüsteemid ja lükanduksed. Kummikihti kasutatakse löökide summutamiseks ja müra vähendamiseks.
• Juhtratas / tühikäiguratas: kasutatakse konveierilindisüsteemides toe ja juhiste pakkumiseks. Kumm peab olema kulumiskindel-ja mitte kergesti kleepuma materjalidega.

*Kinnitage DFM enne proovi valmistamist kliendiga.
*Kvaliteediprobleemi korral reprodutseerime kliendile tasuta.
*Koostage kõigi mõõtevahendite regulaarsed hooldusplaanid.
* Regulaarne range kontroll ja kontroll.
*Lisaks ei keskendu me mitte ainult osadele endile, vaid ka materjalide lokaliseerimise, tootmisdokumentide ja pika{0}}transpordi pakendite mõistlikule disainile.

Kuum tags: kummiga kaetud ratas, Hiina kummikattega rataste tootjad, tarnijad, tehas